Sebbene esistano ricerche che dimostrano che una ricarica rapida (CC) frequente può in qualche modo degradare la batteria più velocemente diRicarica CA, l'effetto sul calore della batteria è minimo. In effetti, la ricarica CC aumenta in media il deterioramento della batteria solo dello 0,1% circa.
Trattare bene la batteria ha più a che fare con la gestione della temperatura che altro, poiché le batterie agli ioni di litio (Li-ion) sono sensibili alle alte temperature. Fortunatamente, il più modernoVeicoli elettricidispongono di sistemi di gestione della temperatura integrati per proteggere la batteria, anche durante la ricarica rapida.
Una preoccupazione comune riguarda l’impatto della ricarica rapida sul degrado della batteria, una preoccupazione comprensibile dato questoCaricabatterie per veicoli elettriciproduttori come Kia e persino Tesla raccomandano un uso parsimonioso della ricarica rapida nella descrizione dettagliata delle specifiche di alcuni dei loro modelli.
Qual è quindi esattamente l'impatto della ricarica rapida sulla batteria e influirà sulla salute della batteria? In questo articolo, analizzeremo come funziona la ricarica rapida e spiegheremo se è sicuro da utilizzare per il tuo veicolo elettrico.
Cosa èricarica rapida?
Prima di provare a rispondere se la ricarica rapida è sicura per il tuo veicolo elettrico, dobbiamo innanzitutto spiegare cos'è la ricarica rapida. La ricarica rapida, nota anche come ricarica di livello 3 o ricarica CC, si riferisce alle stazioni di ricarica più veloci disponibili in grado di caricare il tuo veicolo elettrico in pochi minuti anziché in ore.
Le uscite di potenza variano trastazioni di ricarica, ma i caricabatterie rapidi CC possono fornire da 7 a 50 volte più energia di una normale stazione di ricarica CA. Sebbene questa elevata potenza sia ottima per ricaricare rapidamente un veicolo elettrico, genera anche un notevole calore e può mettere sotto stress la batteria.
L’impatto della ricarica rapida sulle batterie delle auto elettriche
Allora, qual è la realtà dell'impatto della ricarica rapida?Batteria per veicoli elettricisalute?
Alcuni studi, come la ricerca di Geotabs del 2020, hanno rilevato che in due anni, la ricarica rapida più di tre volte al mese ha aumentato il degrado della batteria dello 0,1% rispetto ai conducenti che non hanno mai utilizzato la ricarica rapida.
Un altro studio condotto dall'Idaho National Laboratory (INL) ha testato due paia di Nissan Leaf, caricandole due volte al giorno per un anno, con un paio che utilizzava solo la normale ricarica CA mentre l'altro utilizzava esclusivamente la ricarica rapida CC.
Dopo quasi 85.000 chilometri su strada, la coppia che è stata caricata esclusivamente utilizzando caricabatterie rapidi ha perso il 27% della capacità originale, mentre la coppia che ha utilizzato la ricarica CA ha perso il 23% della capacità iniziale della batteria.
Come mostrano entrambi gli studi, la ricarica rapida regolare riduce la salute della batteria più della ricarica CA, anche se il suo impatto rimane piuttosto ridotto, soprattutto se si considerano le condizioni di vita reale che sono meno impegnative per la batteria rispetto a questi test controllati.
Quindi, dovresti ricaricare velocemente il tuo veicolo elettrico?
La ricarica di livello 3 è una soluzione conveniente per ricaricare rapidamente mentre sei in movimento, ma in pratica scoprirai probabilmente che la normale ricarica CA soddisfa adeguatamente le tue esigenze quotidiane.
Infatti, anche con la ricarica di livello 2 più lenta, un veicolo elettrico di medie dimensioni sarà comunque completamente carico in meno di 8 ore, quindi è improbabile che l’utilizzo della ricarica rapida diventi un’esperienza quotidiana per la maggior parte delle persone.
Poiché i caricabatterie rapidi CC sono molto più ingombranti, costosi da installare e richiedono una tensione molto più elevata per funzionare, possono essere trovati solo in determinate località e tendono ad essere notevolmente più costosi da utilizzare rispetto aStazioni di ricarica pubbliche AC.
I progressi nella ricarica rapida
In uno dei nostri episodi di podcast REVOLUTION Live, Roland van der Put, responsabile della tecnologia di ricarica di FastNed, ha evidenziato che la maggior parte delle batterie moderne sono progettate per essere caricate rapidamente e dispongono di sistemi di raffreddamento integrati per gestire i carichi di potenza più elevati derivanti dalla ricarica rapida.
Questo è importante non solo per la ricarica rapida ma anche per condizioni meteorologiche estreme, poiché la batteria del tuo veicolo elettrico soffrirà temperature molto fredde o molto calde. Infatti, la batteria del tuo veicolo elettrico funziona in modo ottimale in un intervallo ristretto di temperature compreso tra 25 e 45°C. Questo sistema consente alla tua auto di continuare a funzionare e a ricaricarsi a temperature basse o alte, ma potrebbe prolungare i tempi di ricarica se la temperatura non rientra nell'intervallo ottimale.
Orario di pubblicazione: 20 giugno 2024