Quanto costa addebitare un EV?

Formula di costo di ricarica
Costo di ricarica = (VR/RPK) X CPK
In questa situazione, la VR si riferisce alla gamma dei veicoli, RPK si riferisce alla gamma per chilowattora (KWH) e CPK si riferisce al costo per chilowattora (KWH).
"Quanto costa addebitare a ___?"
Una volta che conosci i kilowatt totali necessari per il tuo veicolo, puoi iniziare a pensare al tuo utilizzo del veicolo. I costi di ricarica possono variare a seconda dei modelli di guida, della stagione, del tipo di caricabatterie e dove si carica in genere. L'amministrazione US Energy Information tiene traccia dei prezzi medi dell'elettricità per settore e stato, come si vede nella tabella seguente.

Caricare il tuo EV a casa
Se possiedi o affitti una casa unifamiliare con unCaricatore domestico, è facile calcolare i costi energetici. Basta controllare la bolletta mensile per il tuo utilizzo e le tariffe effettive. Nel marzo 2023, il prezzo medio dell'elettricità residenziale negli Stati Uniti era di 15,85 ¢ per kWh prima di salire a 16,11 ¢ di aprile. I clienti dell'Idaho e del Nord Dakota hanno pagato solo 10,24 ¢/kWh e i clienti delle Hawaii hanno pagato fino a 43,18 ¢/kWh.

Caricando il tuo EV presso un caricabatterie commerciale
Il costo da addebitare aCaricatore EV commercialepuò variare. Mentre alcune sedi offrono una ricarica gratuita, altre usano una tassa oraria o KWH, ma fai attenzione: la tua velocità di ricarica massima è limitata dal caricabatterie a bordo. Se il veicolo è limitato a 7,2 kW, la ricarica di livello 2 verrà limitata a quel livello.
Commissioni basate sulla durata:In luoghi che utilizzano una tariffa oraria, puoi aspettarti di pagare il tempo in cui il veicolo è collegato.
Commissioni KWH:Nelle sedi che utilizzano un tasso di energia, è possibile utilizzare la formula dei costi di addebito per stimare il costo per caricare il veicolo.
Tuttavia, quando si utilizza un fileCaricatore commerciale, potrebbe esserci un markup sul costo dell'elettricità, quindi è necessario conoscere il prezzo che l'host della stazione ha fissato dall'host. Alcuni host scelgono i prezzi in base al tempo utilizzato, altri possono addebitare una commissione fissa per l'utilizzo del caricabatterie per una sessione impostata e altri imposteranno il loro prezzo per chilowattora. Negli stati che non consentono le commissioni KWH, puoi aspettarti di pagare una commissione basata sulla durata. Mentre alcune stazioni di ricarica di livello 2 commerciali sono offerte come un servizio gratuito, osserva che "il costo per il livello 2 varia da $ 1 a $ 5 l'ora" con un intervallo di spese energetiche da $ 0,20/kWh a $ 0,25/kWh.
La ricarica è diversa quando si utilizza un caricatore veloce a corrente continua (DCFC), ovvero uno dei motivi per cui molti stati ora consentono le commissioni KWH. Mentre la ricarica rapida DC è molto più rapida del livello 2, è spesso più costoso. Come notato in un documento nazionale di laboratorio di energia rinnovabile (NREL), "Il prezzo di ricarica per DCFC negli Stati Uniti varia tra meno di $ 0,10/kWh a più di $ 1/kW, con una media di $ 0,35/kWh. Questa variazione è dovuta a diversi capitali e costi O&M per diverse stazioni DCFC, nonché costi diversi di elettricità." Inoltre, è importante notare che non è possibile utilizzare un DCFC per caricare un veicolo elettrico ibrido plug-in.
Puoi aspettarti di impiegare qualche ora per caricare la batteria a un caricabatterie di livello 2, mentre un DCFC sarà in grado di caricarla in meno di un'ora.